Om 11.30 uur op 19 oktober 2021, de zelf ontwikkelde monolithische solid raketmotor van China met 's werelds grootste stuwkracht, de hoogste impuls-tot-massa-verhouding, en motorrijpe toepassing werd met succes getest in Xi'an, wat markeert dat China's vaste-draagcapaciteit is aanzienlijk bereikt. Upgraden is van groot belang voor het bevorderen van de ontwikkeling van grote en zware lanceervoertuigtechnologieën in de toekomst.
De succesvolle ontwikkeling van solide raketmotoren belichaamt niet alleen het harde werk en de wijsheid van talloze wetenschappers, maar kan ook niet zonder de bijdragen van veel chemische materialen zoals wolfraam- en molybdeumproducten.
Een massieve raketmotor is een chemische raketmotor die vast drijfgas gebruikt. Het is voornamelijk samengesteld uit een schaal, een korrel, een verbrandingskamer, een mondstukassemblage en een ontstekingsapparaat. Wanneer de drijfgas wordt verbrand, moet de verbrandingskamer bestand tegen een hoge temperatuur van ongeveer 3200 graden en een hoge druk van ongeveer 2 × 10^7 bar. Gezien het feit dat het een van de componenten van het ruimtevaartuig is, is het noodzakelijk om lichter hoogwaardig hoogtemperatuurlegeringsmaterialen te gebruiken, zoals gemaakt van op molybdeen gebaseerde legering of op titanium gebaseerde legering.
Molybdeen-gebaseerde legering is een non-ferromlegering gevormd door het toevoegen van andere elementen zoals titanium, zirkonium, hafnium, wolfraam en zeldzame aardes met molybdeen als de matrix. Het heeft een uitstekende weerstand tegen hoge temperatuur, hoge drukweerstand en corrosieweerstand en is gemakkelijker te verwerken dan wolfraam. Het gewicht is kleiner, dus het is meer geschikt voor gebruik in de verbrandingskamer. De weerstand van hoge temperatuur en andere eigenschappen van legeringen op basis van molybdeen zijn echter meestal niet zo goed als legeringen op basis van wolfraam. Daarom moeten sommige delen van de raketmotor, zoals keelvoeringen en ontstekingsbuizen, nog steeds worden geproduceerd met legeringsmaterialen op basis van wolfraam.
Keelvoering is het voeringmateriaal voor de keel van het massieve raketmotodel. Vanwege de harde werkomgeving moet het ook vergelijkbare eigenschappen hebben als het materiaal van de brandstofkamer en het ontstekingsbuismateriaal. Het is over het algemeen gemaakt van wolfraam koperen composietmateriaal. Tungsten koperen materiaal is een spontaan metaalmateriaal van het zweetkoeling, dat effectief volume -vervorming en prestatieveranderingen bij hoge temperaturen kan voorkomen. Het principe van zweetkoeling is dat het koper in de legering vloeibaar wordt gemaakt en bij hoge temperatuur zal worden verdampt, die vervolgens veel warmte zal absorberen en de oppervlaktetemperatuur van het materiaal zal verminderen.
De ontstekingsbuis is een van de belangrijke onderdelen van het ontstekingsapparaat van de motor. Het wordt meestal geïnstalleerd in de snuit van de vlammenwerper, maar moet diep in de verbrandingskamer gaan. Daarom zijn de samenstellende materialen nodig om een uitstekende weerstand op hoge temperatuur en ablatieweerstand te hebben. Op wolfraam gebaseerde legeringen hebben uitstekende eigenschappen zoals een hoog smeltpunt, hoge sterkte, impactweerstand en lage volume-expansiecoëfficiënt, waardoor ze een van de voorkeursmaterialen zijn voor de productie van ontstekingsbuizen.
Het is te zien dat de wolfraam- en molybdeumindustrie heeft bijgedragen aan het succes van de Solid Rocket Engine Test Run! Volgens Chinatungsten Online is de motor voor deze testrun ontwikkeld door het Fourth Research Institute of China Aerospace Science and Technology Corporation. Het heeft een diameter van 3,5 meter en een stuwkracht van 500 ton. Met een aantal geavanceerde technologieën zoals sproeiers, heeft de algehele prestaties van de motor het leidende niveau van de wereld bereikt.
Het is vermeldenswaard dat China dit jaar twee bemande ruimtevaartuigen heeft uitgevoerd. Dat wil zeggen, om 9:22 op 17 juni 2021, werd de lange carrier raket met 2 maart met het Shenzhou 12 bemande ruimtevaartuig gelanceerd. Nie Haisheng, Liu Boming en Liu Boming werden met succes gelanceerd. Tang Hongbo stuurde drie astronauten de ruimte in; Om 0:23 op 16 oktober 2021 werd de lange mars 2 maart F Yao 13 Carrier Rocket met het Shenzhou 13 bemande ruimtevaartuig gelanceerd en droeg met succes Zhai Zhigang, Wang Yaping en Ye Guangfu in de ruimte. In de ruimte gestuurd.
Posttijd: december-19-2021